27.01.2010 Besuch des Bürgermeisters für Wirtschaft und Arbeit Hr. Uwe Albrecht
Wir freuen uns, dass sich über unsere Teilnahme am Expertentreffen „Energiemetropole Leipzig“ die Idee zu einem Betriebsbesuch des Bürgermeisters für Wirtschaft und Arbeit Hr. Uwe Albrecht entwickelt hat. Wir möchten ihm und einer größeren Öffentlichkeit unser Produktangebot vorstellen und über Hintergründe und aktuelle Projekte in Leipzig sprechen.
L.E. mobile und der Bosch-Service Scheil fertigen im Kundeauftrag Elektrofahrzeuge. Dafür rüsten wir geeignete Fahrzeugplattformen um. Nach dem Pilotfahrzeug haben wir im Januar 2010 mit der Auftragsproduktion begonnen. Derzeit konzentrieren wir uns auf den Audi A2, der aufgrund seines Gewichts, des guten Luftwiderstands und des Zwischenbodens beste Vorraussetzungen mitbringt. Gern nehmen wir auch Anfragen zu anderen Plattformen entgegen.
Wir lieben leise und abgasfreie Fahrzeuge und unterstützen die Pioniere in der Elektromobilität mit alltagstauglichen Fahrzeugen. Der vollständig elektrifizierte Audi A2 hat eine Reichweite von typisch 120 km, eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und muss entweder über Nacht geladen werden (Standard) oder kann mit Schnellladung ausgerüstet werden, so dass eine Aufladung innerhalb von 2-3h erfolgt. Das Fahrzeug ist für den s tädtischen Verkehr, für Pendler und für die Standautobahn ausgelegt. Damit sprechen wir neben Individualkunden auch Flottenbetreiber an. Mit einem solchen Fahrzeug können mehr als 50% der typischen Tagestrecken in Deutschland abgedeckt werden.
Der Verkehr in einer Großstadt wie Leipzig ist durch Individual- und Pendelverkehr aus den umliegenden Gemeinden und innerstädtischen Anteil geprägt. Geräuscharme und abgasfreie Fahrzeuge, welche mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben werden, erhöhen die Lebensqualität in der Stadt. Wir konzipieren die Fahrzeuge auf Basis aktueller Standards und Infrastruktur. Oft wird die fehlende Ladeinfrastruktur als Hindernis für die Alltagstauglichkeit von Elektrofahrzeugen genannt. Mit einem Standardanschluss für 230V/16A (3 kW) oder Drei-Phasen-Starkstrom (10 kW) können unsere Autos auf bestehende Netzanschlüsse zurückgreifen.
Wir unterstützen auch öffentliche Ladestationen. Deshalb initiieren wir das Sponsoring Projekt „Leipzig e10“ für 10 Ladestationen innerhalb des Stadtgebiets von Leipzig bis Juni 2010. Wir übernehmen 50% der Investitionskosten für den Netzanschluss. Bei uns kann sich jedermann, egal ob privat oder gewerblich, bewerben, wenn für die Ladestation bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind:
- Die Zugänglichkeit des Netzanschlusses ist von 8:00 – 20:00 Uhr gewährleistet.
- Eine oder mehrere ausgewiesene Parkflächen sind vorhanden.
- Es kann dreiphasig geladen werden.
- Die Ladestation muss nachweislich mit Ökostrom betrieben werden.
Gern arbeiten wir mit weiteren Partnern in diesem Projekt zusammen, um die Zahl der Ladestationen zu vergrößern.
Dieses Projekt ist jedoch nur ein kleiner Aspekt unserer Arbeit. Wir konzentrieren uns hauptsächlich auf die Umrüstung von Fahrzeugen. Wir werden oft gefragt, woher die umgerüsteten Fahrzeuge stammen und was mit den Ausbauteilen geschieht. Die Fahrzeuge sind Gebrauchtfahrzeuge, die der Kunde entweder mitbringt oder die wir im Auftrag beschaffen. Die Umrüstung läuft in 3 Phasen ab: Diät, Phoenix und Komfort. In der Diätphase werden alle Komponenten, die für den Verbrennungsmotor benötigt werden, ausgebaut und der Zwischenboden wird vorbereitet. Die Ausbauteile sind als wertvolle Ersatzteile am Markt gefragt. In der Phönixphase erfolgen anschließend der Einbau des elektrischen Antriebs sowie der Bedienung und der Einbau der Batterie. In der abschließenden Phase „Komfort“ wird die Instrumentierung angepasst und das Fahrzeug getestet.
"Erstes Elektroauto aus Leipziger Produktion vorgestellt ..." Mehr dazu auf den 
